まず、エンジンの始動性が向上していた。
今の時期エンジンを掛ける時、前のオイルではチョークを使う必要があったが、HONDA純正のオイルに変えてからチョークを使う事無く始動するようになった。
(3000kmでの交換なのでオイルの劣化も考えられるが)
走行中のエンジンのフケ上がりも良好で、メカノイズも少なくなったように感じる。
しばらく様子を見る事にするが、今の所調子はいい。
オドメーターで29,000kmだが、まだまだ調子が良くなっていく。
流石はHONDAのVT系エンジン。このまま10万kmも夢では無さそうだ。