このバッタみたいな
異常に暗い
きんもいヘッドライト
から、純正ヘッドライトに戻すのです。
やっぱ純正が一番合う。
2016-03-23
2016-03-02
今更ながら「TS125R」の紹介
ヤフオクで購入して、トラックで引き取りに行ってからいつの間にか半年近くたっていました。
今更感が否めませんが紹介とレビューをしてみようと思います。
1.スタイリング
デザインこそ一昔前って感じがしますが、佇まいからはバリバリのオフロードバイクって雰囲気が漂ってきます。
2.走行性能
排気量は125ccですが、2stで馬力22hpは伊達じゃない。
自爆装置のおかげで低速のトルクもあるし、高回転まで気持ちよく吹け上がるので、ズボラな変速をしてももたつく事はほとんどありません。
3.走破性能
くらがり渓谷周辺の林道を走ったりしましたが、大き目の石がゴロゴロしてる道でも難なく走れます。中々侮れません。
因みに、引取ってからそれなりに整備してのレビューです。
キャブセッティングが狂ってたり、ガスケットなしでマフラー付けてあったり、そこからの排気漏れでオイルタンクに穴が開いていたり、ストップランプの配線が間違っていたりしました。
「マフラー変えただのリアフェンダー塗装しただの」自慢気に語ってたので犯人は前所有者でしょうね。
実写確認をせずにかったので文句は言いませんし、125用→200用へアップグレードされてるところも多いので良しとします。(これは前々所有者の仕業)
アップグレード箇所は、追々書いていきます。
2015-10-11
新しい仲間が来る(予定)
初めてヤフオクでバイクを買ったので、明日引き取りに行く予定。
車種はTS125R(自爆装置付)にしました。
今更ながら2ストを選びました、しかもSUZUKI!
イントルーダークラシック以来のSUZUKI!
ただいまSUZUKI!
帰ってきたSUZUKI!
2ストならDTとかKDXもあったけど、わざわざ自爆装置の付いたのを買った理由は、単純に安かったからという理由と、装備がそれなりでTS200の部品をポン付けできるので気軽にバージョンアップが可能ってところ。(バージョンアップしないけどね)
自爆装置が付いてるのはメンテを怠らない為の、ビビりアラームだと好意的に解釈
すれば問題ない。
さて、明日は早いので早寝しよう。
車種はTS125R(自爆装置付)にしました。
今更ながら2ストを選びました、しかもSUZUKI!
イントルーダークラシック以来のSUZUKI!
ただいまSUZUKI!
帰ってきたSUZUKI!
2ストならDTとかKDXもあったけど、わざわざ自爆装置の付いたのを買った理由は、単純に安かったからという理由と、装備がそれなりでTS200の部品をポン付けできるので気軽にバージョンアップが可能ってところ。(バージョンアップしないけどね)
自爆装置が付いてるのはメンテを怠らない為の、ビビりアラームだと好意的に解釈
すれば問題ない。
さて、明日は早いので早寝しよう。
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