T.S.Kタイヤレバーの使い心地

マグナ250の後輪タイヤが限界だったのでダンロップの404に交換。

今回の新工具は「T.S.Kタイヤレバー」

風の噂で聞いたので、試しに使ってみた何とも心地よい使用感。

レバー先端の作り、特に曲線が絶妙でタイヤをシッカリ掴む。太さのあるバーとグリップで力が無駄なく伝わるし、引き上げも軽い。

他に使ったレバーがゴミの様だ。(メーカー名は言わないけど)

ビートブレーカーか無いから、レバーでビート剥がす時にホイールに小キズが付いちまった。暫くは空気抜けに気を付けないと。

ビートブレイカーさえ使って、ホイールカバー付ければ、素人の私でも一切ホイールに傷付けずに交換できそう。

前輪交換する時は、ビートブレーカー買おうかな。

ひっぱり君の購入トラブルですよ〜

マグナの凹み修理の為に、先日注文した”ひっぱり君基本セット”ですが、
久々に楽天を使用したので、新しいカードの入力をしたのですが、どうも入力ミスがあったようです。

で、そのメール対応が余りにもケンカ腰で驚きました。
いやまぁ、めんどくさい事が起きたら誰だって腹は起つでしょうが、
それでも店舗側の対応とは到底思えないものでした。

店側からのメールは、当然の様に敬語では無く、客を目下の相手と見下した言い回しで、討論をしているかの如く一人で白熱していましたよ。

しかも、その内容が支離滅裂で、どう対応したら良いのかと戸惑っています。
試しに”楽天での店舗評価を見てみると、チラホラと同じ様な対応をされた方が、
どうやら、通常の何事も無い取引では問題ないようですが、商品不具合やら何かしらのトラブルがあった時に牙を剥くお店のようです。

この店舗で再度買うのはやめました、ゴミでも送られてきそうなので。









自作するか〜。

タンクの凹み

心も凹みますね。


バイクの駐輪事情は、ここ数年感で多少の変化は見られたものの、決して良くなったとは言えないでしょう。

大抵の施設では、バイクは自転車と同格にされ、同じ駐輪場を使用する他ありません。


さて、先日の事です。
とある施設の駐輪場に、私はバイクを停めました（マグナ250の方）。

そして、用事を終えて帰ってくると、そこには倒れた自転車が寄りかかったバイクが……悲劇です。
取り合えず自転車を退かし状況確認をしました。するとやはりと言うべきか、損傷個所がありました。タンクが凹んでいました。

こういう時の感情をどう言葉で表現していいものか、怒りや悲しみと言った負の感情が入り交じった何とも嫌な気分です。

こういった場合、自転車の持ち主にある程度の請求は出来る訳ですが、相手が身内だったと言う面倒くさい状況でして。


取り合えずコレを買ってリペア作業する予定です。

ひっぱり君基本セット　ボディー・タンクのへこみ修理に 価格：2,940円（税込、送料別）

そうそう、ついでと言っちゃぁなんですが、マグナ２５０のフロントフォークをそろそろOH使用と思いまして部品やら工具やら揃えております。それもいずれは記事にしたいと思います。

【R1200C】センターリフター

R1200C用センターリフター　¥14,700

取り寄せていたセンターリフターが届きました。これでモントークにとっていい環境で保管できます。

純正に比べ軽い力で掛けれていい感じ、ローラーがいい仕事してます。
また車体に差し込む部分も抜け防止が付いていて純正には無い安心感があります。

踏み込み用の棒は左右どちらにでも差し込めるので、保管環境によって左右使い分ける事が出来るのもGOOD。

因にR1200Cの中でも私のモントークは一部使用が違い開封そのままだと、高さが足りずにタイヤが浮きません。
なので説明書通りに高さを変更して使用します。写真は変更後。

強度や耐久性は少し気になる所ですが、まぁ使ってればいずれ解る事でしょう。