【R1200C】スクリーンを外したら”かっこいい”気がしてきた。

きっと気のせいなんだろう。

スクリーンがあった時は、なんか野暮ったいような垢抜けない雰囲気だったモントーク。

ステーが折れたので、一時スクリーンを外してみたら、気づいてしまいました。

スクリーンがない方がカッコイイ、と。

ていうか、元々がアレだから、ちょっとした事でよく見えてしまうのでしょう。

とりあえず、バッテリーは一度充電して様子を見てみます。

ダメなら、新しいバッテリーを手配しないとなぁ。

※ちなみにJAF会員になりました。これでバッテリー上がりも怖くない！

GIANTの「TCR 0」って名前のロードバイク買いました。

前々から気になってはいたんですよ。

ロードバイク

てな訳で、思い切って買ってみました。

TCR 0

GIANTの中で入門用として位置付けられているらしく、SIMANO105コンポーネントが使われています。

ギアクランクとブレーキセットは、105ではありませんが、後から変更するのも難しくない部分なので、乗ってて気になったら交換してもいいかもしれません。



そんなことより、R1200Cのバッテリー交換しなきゃ。。。

【R1200C】バッテリーが寿命かも

R1200Cのセルが回らない。。

しかも出先で。。。

押しがけを試すも、路面が濡れててタイヤが滑ってしまい失敗。。

仕方なく、任意保険のロードサービスを使いました。

私の契約しているアクサダイレクトの場合、バッテリー上がりへの対応は、1年契約の期間中に1回だけ無料です。

今後のことも考えて、ジャンプスタート対応のモバイルバッテリーを買うか、JAFにでも入会しておこうかな。（JAFはバッテリー上がり何回でも無料らしい）

【R1200C Montauk】 スクリーンブランケットが折れた

それに気づいたのは、ツーリングが終わって帰宅した時の事だった。

バイクを押していると、「カタッ、カタッ」と、何処からともなく、音がする。一体、何の音だろうと車体を見ても、特に異常は無いように見える。

それでも、バイクそ押すたびに、「カタカタッ」と、音が聞こえてくる。

耳を澄まして、音の出所を探っていくと、そこにはエンジンが掛かってもいないのに揺れるスクリーン。

そのブランケットの片方が、

見事に、折れてました。

走行中の振動に耐えられなくなったのでしょうか、毎度のことながら、BMWのクオリティには、笑うしかない。

エンジンは丈夫なんて聞くけど、それ以外が貧弱なんだよな〜。

てか、モントークのスクリーンの大きさからすると、明らかに強度が不足してる様に見えるんですけど。

まぁ、BMWの考える耐久性が「経年劣化を加味せず、新品の状態での強度」なのでしょうね。

とりあえず、ブランケットを外して考えよう。

【V-TWIN MAGNA】 リアタイヤ交換 ミシュランコマンダー２

ドレッドパターンが無くなってツルツルの、と言うか、すでにカーカスすら見えてしまっていたリアタイヤを、こいつ

「MICHELIN COMMANTERⅡ(ミシュラン コマンダー２)」

に交換しました。

サイズは150/90B15を選択。ご購入はこちら

扁平率が若干高くなっていますが、許容範囲だと踏んでいます。

で、実物がこちら

やっぱMichelinのロゴは良いですね。

太く刻まれたドレッドパターンも、無駄がなく美しい。

交換作業は何度もやってるので、手間取ることもなく、

こんな感じに仕上がりました。

スイングアームへの接触もなくて一安心。

予想通り、許容範囲だったようです。

フロントも、そろそろ交換時期ですが、もう少しいけそうなので、そっちは次の機会に。