Amazonからバッテリーが届きました。
少し驚いたのが、写真の状態で届いたこと。Amazonと言えば、消しゴム一つにしても、過剰とも言える大きさのダンボールに、厳重に固定されて送られてくるのがセオリーでしたが、今回のこれは一体どう言う事か、と思うくらいにシンプルです。
中はこんな感じで、梱包材も何もありません。
2016-12-18
【V-TWIN MAGNA】Amazonから届いたバッテリーが、過剰包装じゃないだと？！さっそく交換します。
Amazonからバッテリーが届きました。
少し驚いたのが、写真の状態で届いたこと。Amazonと言えば、消しゴム一つにしても、過剰とも言える大きさのダンボールに、厳重に固定されて送られてくるのがセオリーでしたが、今回のこれは一体どう言う事か、と思うくらいにシンプルです。
2016-12-16
【ランドスケープ友の会】遂に「SmartNuws」がランドスケープモードに対応！！
待っていましたよ。
やっと、ランドスケープに春がやってしましたね。（いや、今は冬だよ）
正直、純正の時計アプリから、ランドスケープの世界地図時計が消えたあたりから、諦めていましたよ。iOS10になってからは、ランドスケープでメールを立ち上げると、画面が真っ白になる不具合が出てたりするし（一度縦向きにすると治る）。
もう、Plusシリーズの目玉の一つだったランドスケープモードは消えゆく運命なのだと。政治家の公約のように、ユーザーの期待を裏切るものだと。そう思っていました。
しかし、しかしですよ。
2016-12-15
【V-TWIN MAGNA】バッテリーについて
さて、マグナのバッテリーがついにご臨終しました。
と言うか、ここ２ヶ月くらい、マグナを放置していた事で、完全放電してしまったのが原因です。（因みに、今回みたいに数ヶ月放置はなかったけど、キーONでのバッテリー上がりは3回くらいやってます）
と言うか、ここ２ヶ月くらい、マグナを放置していた事で、完全放電してしまったのが原因です。（因みに、今回みたいに数ヶ月放置はなかったけど、キーONでのバッテリー上がりは3回くらいやってます）
2016-12-14
ゲオでOCNのSIMが1円だったので、つい買ってしまった
特に、契約するつもりもないのに買ってしまった。
だって1円だもの。
反省はしているが、後悔はしていない。
だって1円だもの。
OCNモバイルONE SIM 三種盛りで、合計3円（税込）でございます。
なんだかSIMがあると契約したくなっちゃうよね。
え、そんな事ないって？
う〜ん
確かに、FUJI Wi-FIを契約するのが先だよな〜。
2016-12-13
冬にバイクの押しがけは辛い
MAGNAのバッテリーがお亡くなりになった。
とは言え、一度走り出せば問題はないし、全く充電がされないって訳ではないので、ある程度走った後ならセルも回るので大丈夫。
ただ、朝イチの冷えたエンジンの押しがけは、中々に難しい。エンジンが冷えているからと言うのもあるが、マグナの場合はチョークがハンドルではなく、エンジンの左に付いていて、しかも自動でチョークが戻る仕様。
この時点で多くの人がピンときてるだろうが、一応説明する。
通常、押しがけをする場合には、ギアを2〜3速に入れ、クラッチレバーを握り、アクセルに手をかけた状態で行う。チョークがその位置で、しかも自動で戻るとなると、手が一つ足りない。
まさに、猫の手も借りたい。
けど、人間やって出来ない事はない。クラッチをつないだ瞬間にチョークを引いて、エンジンがかかったら、そのまま走り出して仕舞えばなんとかなる。
なんとかなってよかった。
てな訳で、オススメはしないけど、マグナでも冬に押しがけは可能。
はやくバッテリー買おう。。。
とは言え、一度走り出せば問題はないし、全く充電がされないって訳ではないので、ある程度走った後ならセルも回るので大丈夫。
ただ、朝イチの冷えたエンジンの押しがけは、中々に難しい。エンジンが冷えているからと言うのもあるが、マグナの場合はチョークがハンドルではなく、エンジンの左に付いていて、しかも自動でチョークが戻る仕様。
この時点で多くの人がピンときてるだろうが、一応説明する。
通常、押しがけをする場合には、ギアを2〜3速に入れ、クラッチレバーを握り、アクセルに手をかけた状態で行う。チョークがその位置で、しかも自動で戻るとなると、手が一つ足りない。
まさに、猫の手も借りたい。
けど、人間やって出来ない事はない。クラッチをつないだ瞬間にチョークを引いて、エンジンがかかったら、そのまま走り出して仕舞えばなんとかなる。
なんとかなってよかった。
てな訳で、オススメはしないけど、マグナでも冬に押しがけは可能。
はやくバッテリー買おう。。。
2016-12-12
ナイフの型紙とか作ってみた
初めてのナイフ作りなので、分からない事だらけなので。
まずは、ノーマルサイズのナイフと、ミニナイフを作ろうって事で、型紙に描いて切ってみた。
下に敷いてるカッティングボードの方眼は、ひとマス1cm(点線5mm)なので、大体の大きさは伝わるかな。
ノーマルサイズの方は、ちゃんと使えて嵩張らないをコンセプトに、ハンドルは短めにしても、持ちやすい様に試行錯誤してたら、こんな形に落ち着いた。
ミニサイズは、ちょっとの事にすごく使えるをコンセプトに、スリーフィンガーでしっかりホールドできて、フェザースティックくらいは作れる様にと、妄想した産物。
この後、鋼材に下書きして、カットして、削って、焼入れして、ハンドルつけて、刃をつけて完成って流れですが、納期がないので、のんびり月一くらいで進行していくつもり。
他にも、包丁を2本作成予定だけど、それもまた今度。
まずは、ノーマルサイズのナイフと、ミニナイフを作ろうって事で、型紙に描いて切ってみた。
下に敷いてるカッティングボードの方眼は、ひとマス1cm(点線5mm)なので、大体の大きさは伝わるかな。
ノーマルサイズの方は、ちゃんと使えて嵩張らないをコンセプトに、ハンドルは短めにしても、持ちやすい様に試行錯誤してたら、こんな形に落ち着いた。
ミニサイズは、ちょっとの事にすごく使えるをコンセプトに、スリーフィンガーでしっかりホールドできて、フェザースティックくらいは作れる様にと、妄想した産物。
この後、鋼材に下書きして、カットして、削って、焼入れして、ハンドルつけて、刃をつけて完成って流れですが、納期がないので、のんびり月一くらいで進行していくつもり。
他にも、包丁を2本作成予定だけど、それもまた今度。
REBEL500(300)とやらが発表されたみたいですね。
因みに、国内の発売日は決まってないみたい。（2016年12月11日現在）
見た目は、旧REBELを受け継ぎつつ、今時のボバーなデザインに仕上げてる。カッコイイナー。
MAGNAとかSHADOWのネーミングにしなかったのには、すごい好感が持てる。
スペック見たい人は下記のサイトへGO！
http://www.hondaprokevin.com/2017-rebel-500-review-specs-cruiser-motorcycle-bobber-bike-cmx500
500と300(250)の違いはエンジンだけ
車体は同じもので、エンジンのみが別。500はCBR500Rの物を、300はCBR300Rの物が搭載される。
最近の本田は、複数の排気量カテゴリで同一車体を使う車種が多いけど、それだと、どうしても、エンジンサイズの大きい500ベースで設計されるため、300のエンジンだと、スカスカ感が否めない。個人的にチョッパーならスカスカ嫌いじゃないけど、ボバーとしてはどうなんだろう。
エンジンの特性グラフを見ると、どちらも最大回転数を落として、低回転域での走りやすさを優先した設計になってる。500の方は低回転全域で、馬力とトルクの両方がCBRに比べて向上している。トルクに至っては、若干モリモリしてていい感じ。
ただ、300の方は2000〜3000回転あたりで、馬力とトルクの谷が重なってるのと、そこからCBRより低くなってるのが気になる。国内仕様の250は、さらに排気量が小さくなるだけに、乗り味にどう影響するのか。
そういえば、300は国内仕様は、車検の無い250を出すみたいだけど、500は普通二輪で乗れる400は出さないのね。なんか、縦型V２気筒のGL500を思い出すな〜。
あと、フロントにワイドタイヤ履かせるのは、ボバースタイルの肝になる部分でもあるけど、前方からの見た目が良くなる気がするので、個人的にすごい好きなポイント。
V-TWIN MAGAN乗りとしては、国内販売での販売が始まったら、ぜひ試乗しなければ。
2016-12-10
ナイフ用鋼材DSR1K6を受け取ってきた
頼んでいた鋼材のカットが出来た、との連絡があったので、取りに行ってきました。実は、注文した3日後にカット出来ていて、連絡メールも着ていたのに、Gmail先生により迷惑メールフォルダにひっそりと割り振られていて気付か無かった。担当の方、本当にスミマセン。
何度もやり取りしていたアドレスなのに、何故このメールだけ？とも思うけど、Gmail先生の残念な優秀なアルゴリズムが、添付の納品書とかを怪しいファイルと判断したのでしょう。
Gmailの設定はその内見直すとして、何はともあれ無事に鋼材ゲット。これで、ようやくナイフとか包丁とか作れる。
今回、非常にいい取引ができたので紹介したかったのですが、担当の方いわく「通常は小売はしていない」との事なので、何処でいくらで買ったのかは伏せておきます。
最近、バイクについて何もしてない。
いや、マグナは乗ってるんだけど、洗車とか整備とか全然してないし、モントークなんかはバッテリー上がったままなので、そろそろ、どうにかしないと。
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