MAGNAのバッテリーがお亡くなりになった。
とは言え、一度走り出せば問題はないし、全く充電がされないって訳ではないので、ある程度走った後ならセルも回るので大丈夫。
ただ、朝イチの冷えたエンジンの押しがけは、中々に難しい。エンジンが冷えているからと言うのもあるが、マグナの場合はチョークがハンドルではなく、エンジンの左に付いていて、しかも自動でチョークが戻る仕様。
この時点で多くの人がピンときてるだろうが、一応説明する。
通常、押しがけをする場合には、ギアを2〜3速に入れ、クラッチレバーを握り、アクセルに手をかけた状態で行う。チョークがその位置で、しかも自動で戻るとなると、手が一つ足りない。
まさに、猫の手も借りたい。
けど、人間やって出来ない事はない。クラッチをつないだ瞬間にチョークを引いて、エンジンがかかったら、そのまま走り出して仕舞えばなんとかなる。
なんとかなってよかった。
てな訳で、オススメはしないけど、マグナでも冬に押しがけは可能。
はやくバッテリー買おう。。。
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